海口去廣州怎麼去最便宜最快 |從海南到廣州海南到廣州自由行攻略 |海口去廣州怎麼去最便宜最快 |【海口到廣州省錢攻略】

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最近海口特種兵,我直接到廣州去。

中午十二點船票,直接瓊州海峽輪渡管家公眾號上面買過海船票,四十一點五米,一個人指引乘船。

然後兩個時航行到達了徐文港。

到徐文港滴個滴滴去賣門放鬆一下,然後到點 徐光火車站。

乘坐火車到達湛江鐵站。

要到點才能去火車站哦,因為那邊上班時間,沒有火車時候他們直接上班,只能在門口。

到達湛江鐵站後換乘鐵到達廣州。

換乘等待時間半時左右。

這趟旅途全程花費二百九十八點五米, 有多種價格可選,有有。

我們全程火車加高鐵共計七時,於我們是好友,出行,所以這七時玩開心。

火車上有大哥唱歌。

這趟旅程是人生不可多得一次體驗,一整天下來 覺得,太棒了。

然後現在是飛行淡季,玩了三天,我們買到了三百九十米飛機票,飛回來開心,,平時往返機票少了整整一半。

同時這成為了人生中一段回憶。

如何從海南坐輪渡到廣東呢?我今天到廣東出差,大家科普一下。

海口秀雲港呢,海岸新港是開,海口海港許文港是開,而海口南港北港是開。

現在你知道了嗎?啊,現在是午夜十二點,我現在海口到廣東輪渡上。

我們團隊今天去廣州採購餐具, 順便跟大家分享一下啊,如何開車坐船從海口到廣東啊,從海口到廣東啊,坐船呢,有三條輪渡啊。

我推薦是海口海港到許龍港這條線路,因為這條線路可以節約一倍時間。

各位旅客朋友們大家,本車隊是海南發往廣東卧鋪大巴,天天發車,達,有需要出島朋友可以隨。

寒江孤影,江湖故人,相逢。

各位旅客朋友們大家,歡迎乘坐鼎立客運專線班車,我是本車司機師傅,您旅途中有什麼事情可以我聯繫,我們安全第一、誠信為本宗旨為大家保駕護航。

順帶貨物、 寵物託運、旅遊團體包車業務。

祝您旅途愉快,下次會!海南特種兵勇闖廣州火車站,到了十二個時,坐坐火車上船了。

到廣州了,聖心大教堂去了,永慶芳去了,藝術博物館去了,騎樓看了, 廣州塔看了,夜景看了,有珠江王子和珠江公主。

陳家祠去了,殺面去了,遇到了街拍大爺照片拍了,塗鴉牆去了,古寺去了, 北京路去了。

廣州眼偶遇了千年鼓樓遺址偶遇了白雲山索道,坐 觀景台去了,日落看了,夜景看了,時尚天河去了,夜上海去了,酒店去了, 小巷子鑽了,腸粉吃了,蝦子拌麪吃了,踩雷霸王茶几喝了,鴛鴦喝了,漏奶華吃了,碗仔糕吃了, 無才記吃了。

牛奶撈麪好吃了,冰吃了,秋大叔喝了,人性雙皮奶吃了,愛吃。

紅豆沙喝了,沙茶麪吃超好吃。

煲仔飯吃了, 打美樂吃了。

上火車了。

到學校了,趕早班了。

不是,我一握八時我知道。

坐火車需要注意。

這六點行李收拾完成了,我有四十分鐘火車離開贛州了。

有很多好吃沒有吃過。

我今天是八個時火車,硬座直達廣州。

現在我去買點吃帶路上吃。

好像這邊美食多。

騎個電動車, 火車票退不了。

爸爸哎呀,爸爸啊,狗狗 啊,小狗狗啊,熊熊嘿嘿,這麼多好玩哈,好多好玩。

這邊好吃好多吃,下次要來。

餘振華美食總店二十八。

看看物價。

一包粉打包帶走。

撤 啊,沒有電梯。

這個車天氣。

本站是站台,和小孩不要站。

早餐車吃個飯,吃個飯,米粉湯上面切一袋,下面一層牛肉。

看坨了。

感覺坨了。

火車上頭頭頂開,然後被子其乾。

你們要穿長褲長袖,而且上頭有個調口,感覺。

但是要穿長褲和長袖哦。

貴重物品放在包裏, 蓋被子裏睡覺。

建議大家坐火車住下巴上鋪,頭抬起來。

這是火車餐車。

什麼會這裏?是因為我時間太久了。

嘴巴饞,想買零食吃。

火車像鐵有零食賣。

這個是火車卧,他私人間,帶插頭,有門。

到廣州了,廣州坐地鐵去酒店。

廣州先來一杯檸檬水。

廣州兩百三個酒店。

到廣州啦。

吃一份煲仔飯呢。

煲仔飯 這個是香腸煲仔飯,裏面加了香芋。

第一次吃香芋 煲仔飯鍋巴不是啊。

直播來一會吧。

哦,我説怎麼這麼辣呢。

這裏面好多辣醬,蒜蓉辣醬。

煲仔飯什麼鍋巴,吃個鍋。

我們海口酒店退房了,現在我們要去海口秀英港,準備出島了。

我們下一站去廣州。

,我們現在就出發了。

應該是做託管學生。

你看這寫。

託管他們人。

我時候是這樣父母。

你時間管你。

你中午學校裏面吃你知道。

今天他們中午學校裏面隨吃一點。

家人 小車停這裏買票。

現在我們買票過這個港口,然後車子運到內陸去自助購票。

呃,這裏輸入車牌。

這裏我們一家人這買票,怎麼沒有人呢?很奇怪。

還要輸入身份證。

這裏小孩 一共四百七五十七啊。

啊。

發機上可以了是吧。

ok, 買票小能手。

買票小能手。

搞定。

我是信心。

現在我 我拿到這個票了,他指示,然後坐那個船可以了。

這個是港口船, 我坐這個十一號。

現在要哎。

要等到什麼時候去啊。

這些貨車道上了多了。

我等了這麼沒上去 那那。

哎終於終於進來了。

等了好久哎。

現在我車上他們,他們來了。

然後現在我要開車去,因為去廣州感覺路程了。

他們來了來了來了。

看我 etc 直接我開,我不用等待。

走嘍。

吃泡麪少不了火腿腸啊小娜。

小娜。

吃泡麪 調啊。

嘿嘿, 到了如家酒店了。

天天畫畫。

嘿嘿,休息一下。

哎呀,這麼多好玩呀。

蛋蛋呀。

呃兔兔狗狗 狗狗。

嗯熊熊嗯熊熊。

筆呢?筆哪裏啊?接着。

哎呦喂。

哎呦爸爸你豎個大拇指。

很多人覺得我瘋了,但我知道我沒有。

嗯,有點扛不住了,撿了一個翻滾吧。

蛋炒飯這個是加飯,加了一塊錢飯。

哎,餓不行,吃個蛋炒飯。

大家,我是回我宿。

我一個天氣,準備海口火車站坐火車到廣州。

海口火車站始發車到廣州總共有三趟,一趟是到北京,一趟是到哈爾濱,一趟是到湖南。

到廣州時間差不多,早上七點多到八點。

但是哈爾濱走列車呢,卧鋪票買,而其他兩趟呢,卧鋪票很多。

所以呢,我買是湖南票。

海口火車站呢,西海,他這裏呢,離新海港。

火車呢,一出發就直接進碼頭, 然後分成幾節裝上船,到了湛江這幾節起來 睡,第二天到了廣州了。

好了,準備進站上火車。

之前呢,做了一次核酸檢測,現在出島 要有四十八時河山檢測證明。

到廣東好像需要哈。

坐火車人坐飛機人差不多一樣多。

我以前呢,三亞坐過火車,去過廣州,海口還是第一次。

海口這個站呢,説話有點貿港形象不符。

這是個火車站。

吧。

過半個時上火車。

看一看九尾皮車,卧鋪車廂,人很多, 多少年了,這皮車味道。

這個車呢,到輪渡碼頭, 從始發到輪渡碼頭二十來分鐘,但是裝船時間。

裝船要哎,我記清了。

裝船要一兩個時,是十八節,他分成幾節我忘了。

會到船上時候大家拍一下,看一下 皮車。

海口到衡陽上車。

誰呀?這後面去啊,帶你去。

去哪裏啊?去哪裏啊?去什麼地方?西藏西藏西藏,廣州。

哦哦,他那個門 這個衞生間,哎呦,現在改成馬桶了。

洗手枱是這個子。

那邊空氣,地方,多。

哎呀,這個卧鋪。

兩節車廂並行,能看到面五部車廂。

這越海鐵路運輸方式。

看看離得多。

總共十八節車廂,他是六節一段,六節一段,分成三段,同時上傳。

我前面那個是十二到十八, 火車上船了, 然後車船上,我車上準備過海。

火車呢,上了船開始開空調, 準備睡覺吧。

現在是九點五十分,火車下船了。

徐文現在有雨, 這幾節車廂呢,到後面去,掛到我們這幾節車廂上,然後再出發。

你四五塊麪條十五啊,麪條十五啊。

這個是到農村打架,回來 請到。

媽呀, 七點五十廣州站。

一 廣州站出站後要進行大規模核酸篩檢, 登錄。

月卡馬今天廣州温度,下雨了。

廣州站和我多少年前來這裏是一, 。

大家,我是回我宿舍,我海口到廣州。

如何從海南坐輪渡到廣東呢?我今天到廣東出差,大家科普一下。

海口秀雲港呢,海岸新港是開,海口海港許文港是開,而海口南港北港是開。

現在你知道了嗎?啊,現在是午夜十二點,我現在海口到廣東輪渡上。

我們團隊今天去廣州採購餐具, 順便跟大家分享一下啊,如何開車坐船從海口到廣東啊,從海口到廣東啊,坐船呢,有三條輪渡啊。

我推薦是海口海港到許龍港這條線路,因為這條線路可以節約一倍時間。

各位旅客朋友們大家,本車隊是海南發往廣東卧鋪大巴,天天發車,達,有需要出島朋友可以隨。

1、廣州到三亞,省錢方式選擇坐火車或者長途汽車。

以下是兩種方式詳細介紹:坐火車:可以廣州廣州南站或廣州火車站坐動車到海口,海口轉乘巴士或者輪渡前往三亞。

2、你好,有兩種方式:飛機和火車。

建議12月11日或者17日後去。

南航、海航、航空多家航空公司有300多張機票可供選擇。

乘坐T201/T204廣州-三亞火車需要一個半時。

15:16-05:30.14時14分鐘。

硬座209。

3、廣州到三亞駕遊中,可以選擇沿途特色客棧或度假酒店作為住宿點,要注意選擇距離景點和路線酒店,時間和交通上安排。

乘坐廣州海口火車,需要16個時時間,途中湛江、北海、玉林城市。

廣州南站和海口東站是乘坐這條線路兩個站,是起點和之一。

你到了廣州東站要到廣州站才能搭乘火車到海口.坐地鐵,。

東站下面地鐵總站坐1號線(坐7站)到公園前站下,轉乘2號線(往三元里方向,坐3站)到火車站站下就是了。

車票5元。

鐵路客户服務中心查詢,您可以廣州乘坐Z385或者Z201去海南三亞,5:24發車,最晚16:03發車。

還可以乘坐廣州到海口火車,Z385/Z201/K511/Z111,5:24發車,最晚21:33發車。

三亞是海南島熱帶濱海城市,素有“東方夏威夷”稱。

三亞火車站位於市區南山區,距離市中心。

三亞火車站是海南島上火車站之一,是連接南方城市節點之一。

廣州去海南怎麼去廣州——次海口旅客列車5日開行12時粵海鐵路旅客列車,沿途停靠9站,廣州坐火車12時到達海口火車站。

海口廣州首趟旅客列車K408/407是一種新型空調車。

沒有高鐵。

截止於2023年5月19日,海南第一條跨海高鐵(湛海高鐵)修建中,因此廣州到海南沒有高鐵。

1、廣州去海南怎麼去廣州——次海口旅客列車5日開行12時粵海鐵路旅客列車,沿途停靠9站,廣州坐火車12時到達海口火車站。

海口廣州首趟旅客列車K408/407是一種新型空調車。

2、走深海,轉207國道,過瓊州海峽。

全程路費300元左右,8個時。

延伸閱讀…

海口去廣州怎麼去最便宜最快

海口去廣州怎麼去最便宜最快

廣州海南島駕遊最佳路線廣州三亞距離869公里,耗時11時31分鐘。

行:起點出發,天河區城市道路上行駛1km,進入東風東路。

3、飛機 廣州到海南有航班,不管是想去海南三亞是海口,。

坐飛機旅行坐火車旅行一點,但是可以節省時間。

1、廣東湛江,有三個碼頭可以去海南,是粵海鐵路北港、海安新港、和海安港(舊港)。

從湛江市區前往這三個碼頭,可以選擇乘坐公交車、出租車或者駕。

粵海鐵路北港:可以乘坐公交車到粵海鐵路北港站,然後步行到碼頭。

2、海安港口。

百度百科資料顯示,駕去三亞海安港口坐船,過海時間只需要60分鐘,其他碼頭塊30分鐘左右。

海安港位於廣東省雷州半島徐聞縣境內。

3、推薦去秀英輪渡碼頭,。

海口出港碼頭、粵海鐵路南港碼頭(新港港口)湛江進港碼頭、粵海鐵路北港輪渡碼頭花費一個半時,船費42元每人。

4、駕車去海南廣東自駕海南,可以走廣東湛江市徐聞縣海安鎮汽車渡輪碼頭過海。

汽車到湛江徐聞縣海安港,海安有海安港、海安新港兩個汽車輪渡碼頭,兩港只相距2公里,可使用。

1、列車和飛機是選擇。

列車 每日有三趟車去三亞:K55T20K407。

廣州考慮提議坐K407時長適合,硬卧價格,車裏有電源插頭,有計算機或手機上是可以電池充電。

3、廣州出發建議坐K407時間,卧鋪320左右,車上有電源插座,有電腦或手機是可以充電。

早上7點多湛江徐聞開始渡海,時間50分鐘到海口了,到三亞是中午。

建議搭乘船或汽車,時間安全。

大年初三開始,海口遇到罕見持續大霧天,無法啓航駁船,讓返回眾多駕遊海南遊客滯留在海南海口市。

徐聞白沙灣到了冬季,很多北方朋友喜歡選擇海南島作冬最佳選擇。

駕達人車開過來,到海南島來一次環島旅。

南沙黃閣鎮正在打造國際汽車小鎮,規劃“一區一帶一圈”,打通南沙汽車出海“大通道”同時,背靠大山乸開發汽車主題樂園、房車營地、汽車體驗、森林樂園,為市民帶來全面汽車主題體驗。

如題,上週和同事一起去參加宴席,他買是大眾id4,期間我們交換車來駕駛體驗了一段,説德系車底盤得説,但是人家id4我元plus貴,不過id4那個車機是復了,但人家車身摸起來有質感,而我們元plus摸起來感覺學是日系車那個套路,摸起來感覺有些。

(個人主觀感覺,喜噴)是汽車量化考慮?最近刷到了大眾汽車開始智能化道路上發力視頻,那麼大眾如果價格打下來,國產車危機來了。

最近我朋友想買車,所以最近陪同她去幾家品牌4s店看轉了轉,她預算是15萬以內,而本次看車過程中有兩款車我眼前一亮,下説説本次看車觀後感(ps我可沒有收奇瑞和吉利錢,幫他們打廣告哈,如果他們公關看到此處是不是考慮補償一些處費我拒絕),一個是奇瑞家,是祖傳雙屏這裏我喜這屏幕佈局,但是它內飾和空間感覺元plus那麼一點點;另外一個品牌是7我眼前一亮,不管是空間有內飾,重點它是吉利旗下。

如果我選擇我可能選了,而去看車同事她看上是零跑c11,她問我如果7,零跑c11,元plus,和奇瑞家選那個,我她任何建議,因為涉及是十幾萬物件,我只能她分析我元plus優缺點,因為其他車我只是在車展看外觀,沒有深入試駕過評判。

現在鋰礦下調,而且有多國產車新能源汽車市場佈局,那麼於後購車消費者來説無疑是福音,選擇方向多了!期待我們民族車企越做越強,幹掉鬼子日系車,打敗德系車☺️(ps因為是手機敲屏幕,改了幾回,大家着看,另外我是海口,怎麼ip顯示廣州?)翻了翻飛凡發佈會圖片,發現遺漏消息了下一座換電站海口,而且是龍華區。

武漢洪山區落座一個換電站了,接下來青山區有一座。

預計北京有一座,年底之前廣州、成都、杭州、蘇州、南京、鄭州、沙會有了,剩下城市開盲盒了本來今天去提車,
狗店想讓我加錢,
那咱退吧。

後問大家一句,這車這樣搞了,有選這個車?
然後如果大家覺得這車可以,外地提車,落地價多少,可以上海南牌,直接開回海口,,國慶要去廣州,,,到時候如果要提車,哪裏哪裏提吧,提問看車友圈裏曬落地價大多是尊版,不是説榮耀版性價比嗎?好像幾個買榮耀版,是因為4兒子沒車?順便問一下廣州車友落地價如何,海口這邊要14個,了,準備上廣州提車。

#用車心得覺得特斯拉跑市區適合,但想嘗試一下看他中能力,一家休假帶着小朋友,直奔海南。

什麼選海南?這個地方是電車世界,油費,但電車充電地方多,所以選了海南作為毛豆Y中長途首站。

事實證明是明智選擇。

因為,一到海南,收到海南省交通規費徵稽局通知:柴油車海南行駛應繳納通行附加費,若未及時繳納,會規定責令補繳罰款。

而電車這個問題回程中,有警察查外地油車,讓補繳費。

這次旅行總體感覺,需要注意事項有如下一些,供參考:
1. 出發前讓服務中心後台檢查一下車子各項性能是否;洗一次車,保證你攝像頭和激光雷達工作。

有小朋友,帶上安全椅。

後排少坐人(有些顛)
2. 出發前確定A P輔助限速為“當前時速”。

打400瞭解一下A P車使用技巧。

開A P之前,車開兩線中間,A P開啓時可以通過方向盤右滾輪(左右撥)來調整前車車距離。

3. 車機自帶導航。

他會幫你規劃什麼時候多少公里去哪個超充,並且車機自動提前預熱電池充電。

我們一路是使用車機自帶導航規劃去超充,事實證明它是(但會優先選擇超充)沒有用電焦慮。

每次超充25到30分鐘。

如果排隊,你可以規劃下到附近城市超充,基本很多空位。

值得注意的是,車機計算充電時間是保留20%電量來計算是否有充電,所以如果您腳法,建議提前50公里充,可以直接車機地圖上面找前一個充電地點。

4. 廣州到湛江海安新港580公里,車機指引,應該是充3次電,但我們大槐、儋州充了兩次電跑下來了,大槐服務區超充,2.38元一度電,70元,到海口己留宿了一夜,超充(1.79元一度電)充滿了電,第二天直奔海南東方市,239公里,東方市這邊我們衝了一次蔚來(每天用車)。

5. 途中高速路況車時,會使用輔助駕駛A P,省能耗,時速104-110,能耗135,基本保證1:1航,但省不了心,注意力要集中,因為一路要保證突發情況時,比如説貨車多、暴雨、修路(地線複雜、地線)、有障礙物、進服務區時要保證自己能夠及時接管。

我這次遇到、修路、前車掉下椰子殼垃圾、安全帽、木材路上情況。

另,建議退出A P選輕踩剎車方式,錯。

下和切換路線務人手接管,熟悉市區路段和城市高架路段不用A P。

城市,夜晚慎用A P。

6. 從湛江海安新港到海口秀英港要2個時,加上上下輪渡,4個時。

汽車輪渡需要提前程序上預約,提前兩個時到港口過閘(過閘取票),輪渡到五星,五星四星輪船排水,坐位包。

湛江徐聞港,電車上輪渡,要麼上輪渡前三排,要麼後三排。

這決定了你是下,是後上後下。

如果晚到等到後上,司機和同乘人是分道上船,所以司機記得手機和同乘人保持聯繫,以免滿載而臨時調整你車去其他船泊,乘人不能及時獲取消息而上錯渡輪。

7. 從海口到湛江,需要提前程序預約,但海口渡口管理不如廣東湛江。

海口這邊電車安排上第一層後上夾板,所以去早了沒有什麼意義,保證能過閘取票。

海口渡口管理有點,人車沒有分流,車可以帶家屬直奔輪渡上船口,需注意小孩和家屬安全。

但船到了湛江這邊,會湛江規定嚴格管理。

8. 建議儘量停地下停車場,省了開啓過保護。

如果酒店停車位是位,建議可以取消哨兵模式,哨兵模式掉電。

9. 我們目的地是海南西邊小眾旅遊地,沒有特斯拉超充,選擇了蔚來充電樁。

其實只要是2015年國標充電樁是可以,充是充,只要看他充電口,那個充電口是充。

但速度特斯拉充是要一點,耗時一個時左右。

10. 傍晚時用App跑時候要小心,和後車保持200米距離。

因為海南會有一些佈告牌或者是跨路類人行道東西,陰影投射下來,A P他會識障礙物減速,但不用,它一下子會意識到,這不是障礙物會提速。

整體跑下來,感覺特斯拉還是能夠跑1500公里左右中長途,因為有A P,不算。

湛江這邊有一段路10多公里修路,地上線,不能AP,不太好走,其他路況,海南路,但只有來回雙向四道,超車小心。

費用上,單程電費、輪渡費、廣東過路費一起1000元(充電用積分兑換750公里),和時坐飛機差不多。

但如果去是小眾地,駕會一些。

可以開車到周邊景點串玩。

但如果是去三亞這種城市定點旅遊,建議坐飛機,畢駕路上耗時會多。

#自駕遊徵集很多人説今年環境,找工作,跳槽……
很多人説電里程跑不了……
很多人説……
以來我聽到多別人聲音
這次我想聽聽自己聲音。

我做了近10年運營,創過業,進過500大廠。

上個月底一家外企離職,放棄了年薪40萬雙休不加班不用996工作。

很多人覺得我瘋了,但我知道我沒有。

延伸閱讀…

從海南到廣州海南到廣州自由行攻略- 嗨遊

廣州到海南怎麼去方便?廣州到海南攻略

假如生命還剩下後一天,回憶自己這一生,我會因為 沒有陪伴家人去過這個世界而後悔 還是會因為 放棄了一份看起來體面工作而?
我答案是前者。

工作,可以找不是嗎?危機,危險中藏着機遇不是嗎?
我花了半個月時間研究行程,路線,規劃充電樁。

你可以相信一個INTJ寫出來計劃。

何況我靠盤各種方案吃飯。

穩!
有有夥伴們一起組車隊同行呢?有個照應。

有意向夥伴可以私信我。

一程一程結伴也好,非要全程哈。

7.10上海出發,電自駕環遊中國。

137天,途徑26座城,里程20000+。

2人2狗(all girl),走看露營,去扎堆人擠人。

我會提前寫好詳細行程計劃和路書。

路線:
上海→青島→威海→煙台→呼和浩特→蘭州→西寧→烏魯木齊→伊犁→格爾木→那曲→日喀→拉薩→林芝→成都→麗江→大理→昆明→海口→三亞→廣州→深圳→廈門→上海去年是差不多這個時候第一次開id6,遠程駕遊去海南但是,去年因為疫情原因,沿途城市怎麼玩,有些,於是今年開始了行程,今年準備南京到海南,沿途去深圳,廣州,海口,三亞,昨天是第一天從南京到江西南城,開了655公里,充電2次,能耗看圖,今天準備直接到深圳,每天能耗圖片我後期會發上來供大家參考📒車日記
今年2月開始選車,第一次是三亞看車,老婆覺得(畢她選),當天喝了點酒沒試駕。

店內無現車,離開。

後面回海口找了一家店試駕了一下,我覺得,報完價34個,老婆覺得態度,直接離開。

3月三亞車展,去談了下,車價優惠6.3個,落地要32個多。

回海口找另外一家店談,談到了31個多,觀望。

想着4月了,馬上節,想回去祭祖,開始聯繫南昌方面。

突然看到廣州優惠力度,於是三月末帶着老婆孩子去廣州,一起去岳父家。

第一次中升談,海南跑去廣州買,選中升是因為海南有店,那個套餐能海南,但31個,還是未能落地。

後面銷售推薦了他以前同事那邊,銷售和他同事協商好了,超29個落地。

次日去店內溝通細節。

因為溝通好了,直接付了一萬訂金,有現車,但要4月1號開發票,我。

用車海南,保養那些沒加,我去談。

1號付款,3號上午提車,我自己開車去上牌。

6號開車回海南。

📉能耗分享
我油門踩,1.6噸多重車跑個8幾油耗我覺得可以。

但是海南了,海南油貴,算下來要一塊多一公里,瞬間開心😞。

💔愛車吐槽
風噪有,但我能接受。

剎車踩,剎車片掉粉,影響輪轂。

發動機聲音是大點,但能接受。

自動泊車試了一下,這功能還是吃灰去吧!能停一起兩輛掛車裏面找個庫出來是nb!百度那個車機吃灰去吧!不能全屏是傷,看着彆扭。

買享受,晚買繼續守優惠。

#五一摩旅日記騎上我GT400(小藍)從安徽馬鞍山-海南三亞往返來回一共4600公里。

“出去摩旅嗎?”“去哪裏?”“去海南看看海吧!”兩位除夕夜放飛理想有志青年這樣一拍即合!收拾了行李來了場説走走旅行。

清洗了鏈條(鏈條清洗還是)自己動手換了火花塞空濾(作為一名動手達人,拆裝這些倒我)換了機油機濾,拿上防水包裝上洗漱帳篷用品(想去海邊搭帳篷結果一路上沒用上😭)
第一站:馬鞍山——巢湖。

看了看四大淡水湖之一巢湖,好看😲去吃了心心念念朝陽門餃子😲
第二站:巢湖——江西贛州。

去面基我們春風400GT羣羣主!(紅色GT還是有點點燒哦😎)羣主盧哥特情!怪我來匆忙一點東西準備(趕路趕得急夜裏九點多才到),盧哥熱情招待了我和我朋友並我們安排了住宿幫我調節了一下燈光和檢查了一下車況😄十分謝謝!
第三站:贛州——廣東韶關。

去吃了正宗豬腳飯!物價一份豬腳飯11塊錢,飯店闆情,聽説我們安徽騎到廣東我們介紹周邊好玩和好看風景,可惜了要趕路不然想好玩一玩😓。

第四站:韶關——廣州。

同學聽説我騎車來到了廣東,電話裏那頭吵不行😢非要來敍敍。

這樣沿途加上了一個廣州。

心驚膽戰前往廣州(禁摩)害怕叔叔拖車(廣州那段時間嚴格,逮到闖禁拖)。

和老同學一起吃了廣東特色火鍋,很好吃!yyds!
第五站:廣州——海南海口。

來到了此行海南!(第一次坐跨海大橋大海!)去打卡了騎樓老街,去了海大夜市,吃了椰子雞,喝了清補涼!南洋風景很美。

第六站:海口——三亞。

説吃海口玩三亞,作為海島🏝️三亞,碧藍大海,一眼望不到頭深深地震撼到了我了☹️去了天涯海角去了公路,和摩友組隊一起去跑了五指山市五指山😂對,聽錯壓住孫悟空那個五指山😂山路跑我淋漓。

總來説。

春風400GT這輛車沿途中沒有我扔路上,一路安全帶我回到了家。

①坐姿方面:我加高了手把,騎行三角騎覺得會累。

②油耗:還行吧,加上三箱整車重量來到了230公斤。

三箱加上一個行李包加上150斤我😆(我了)。

油耗來到了五個油左右。

沒辦法,它本身加上我體重和行李三箱。

③質量:從安徽——海南來回一共走了4600Km,國道跑過,跑過,謝謝小藍沒有我丟路上😁
(害!有好多好多圖片可以發!前段時間跑了一趟西藏路遇大雨手機進水報廢!裏面摩旅照片視頻沒有及時備份找不着了所以請各位
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今年年初,好多夥伴朋友圈“刷屏”了
延續20多年,國家新能源汽車補貼於下線了!
作為2021年上車新能源車主,手捧首批AION Y,躲過了漲價潮,趕上了廣州1萬元補助,享受到了國家補貼福利
幾何時,我是朋友口中“看得,跑得”仔,哈哈哈!!!

二、超級大禮包
今天一條信息,車主羣中掀起“浪潮”
埃安推出限時迎“TWO”禮、免費充電
開爆大禮包!

【免費充電】
我馬上登陸APP,APP馬上提醒我版本,哇!哇!哇!
這是,我附件有4個充電站免費。

這次免費充電分三批,期2個月:
2月14日開始,廣州、海口、上海、杭州、蘇州、寧波、天津、成都、武漢、鄭州
2月19日開始,深圳、東莞、佛山、青島、南京、重慶、西安和長沙
羊毛擼得飛起,我開始規劃週末廣州去順德免費旅,哈哈哈!

【“TWO”禮】
限時交付激勵5000元一台,還可以享受限時金融補貼3年0息
省那麼利息,當年老哥我可以全款付車費啊,突然感覺我AION Y“”了

三、行動起來

我廣州,家附近這個海印一城充電站啦,這個充電停車位海印一城,位置不算,但是找。

我是19點去,人多,免費東西,大家喜歡,建議大家如果來這裏話,可以錯峯一下,不然還是要2個車左右,不過這裏有奧萊斯和山姆會員店,你可以去逛逛街再回來充。

#免費充電
四、總結一下
近期打算買車朋友,有福利了得行動起來了。

因為我買“”,開車去曬圖,去年年初,有很多朋友我諮詢aion Y價格和體驗,他們去4S店各種體驗,但是沒有下手
大多數是問了看,看了,等了問
結果,電池漲了,車價漲了,後補貼沒了!

過去一年,大家知道生活啊~
這次埃安,是送“油”,是送“錢”,好人吶!
車企這麼幹!大家體諒,你取得成績,夥得了實惠,這叫扶持!

後,希望大家多多薅羊毛,!埃安第一批免費充電站名出來了,包含廣州,海口,上海,杭州,蘇州,寧波,天津,成都,武漢,鄭州內,可以看圖2~圖8哈。

➡️要注意下哈,不是每天免費,是每週四免充電費,其他時間免充電服務費😃
➡️另外第二批名單準備開始了,包括深圳,東莞,佛山,青島,南京,重慶,西安,長沙,可以看
做。

後,記得埃安APP才可以免費衝哈😂和長安深藍SL03第一個春節

疫後首個春節,打算回海南過年。

解封首月聽説海南,遊客暴漲,所以直接小藍藍開上島想法打消了。

回過頭看,這是正確選擇,因為港口看到很多車友過海峽時候,拍了隊,知道花了多時間上輪渡。

可是回家路上少了,總覺得。

於是原本可以直接廣州坐火車回海南,卻研究了一個有陪伴、玩回家折中路線:
廣州-湛江(SL03駕)
湛江-海口(粵海鐵路)
海口-家裏(環島高鐵)

廣州到湛江400多公里,開車停歇五個時。

賺回油錢和過路費,順便接了個風車單(350元),基本於花錢到湛江。

湛江主題是吃蠔和影視景點打卡,吃了風車乘客推薦燒蠔幫,打卡“角落”景點,住了一晚坐火車去海口了。

海口住了兩晚,去了騎樓老街、假日海灘、五公祠主要景點,喝到了心心念念鹽系飲品,吃到了懷念雞屎藤,後是闊別西秀海灘。

玩回家過年安排,年二十九終於結束,坐上環島高鐵,從海口回到了東方,開啓兔年春節!有了夢想家,有了想法,要開車去海南過春節。

2月15日早晨從北京出發,目的地是武漢,順便回趟老家。

後到長沙逗留一日,南下去桂林,接着直奔雷州市,準備20日凌晨排隊過徐聞輪渡港。

海口過春節,到初三返程,先去廣州,接着二刷長沙,返京途中順便逛了開封上河園,29日下午6點順利回京。

全程6000公里,歷時兩週。

這趟超長途旅行,夢想家有幾點點贊:

第一是駕駛性。

許多人認為夢想家主打操控,度不是項。

其實不然,駕駛跑,速度快,有時候需要變道超車,有時候遇到橫風,車子要是穩定性,司機得方向盤,精神高度集中,造成。

操控性車子定性更佳,這才是保證。

這次旅行,開車時間,我家兩口子年紀不算小了,感覺並不累。

我家以前使用過四輛車,跑得點,覺得累,因此開車去過1000公里之外地方。

我老婆是很少開車喜歡開車人,這車願意開夢想家,幾次主動要我車讓她來開,説這車開着鬆累,她不用ACC,手動開。

第二是動力性能和能耗兼顧。

夢想家這車2.6噸重,這麼車子,動力隨叫隨到。

長沙去桂林路上,有段路撒野跑過150以上,時間保持130-140巡航,能做到見車超。

至於油耗,開啓輔助駕駛保持120巡航,氣温10度左右話,油耗8.5左右,而且電量能反充到80%附近保電運行,個人認為了。

回程接近北京時,氣温10度左右,我速度降到100—105之間ACC巡航,油耗只有7.0。

補充一句,本人反覆實測夢想家表顯油耗是,各位計算實際油耗時要看看燒油時你反充了多少電量,這部分算上實測油耗表顯完全一致。

第三是駕乘空間大裝載能力強。

本人之前開理想one,換掉它一個原因是後備箱太小,適合家庭滿載出行。

這次我們家長途出行,帶東西,後備箱塞得滿滿的。

車內二排,可以翹二郎腿,頭部空間和橫向空間,敞間大,乘坐毫無壓,這是任何中大型suv無法。

個人認為,家用車主流,可能正在suvmpv過渡,因為中國道路條件改善是得suv通過性變得可有可無了,而mpv乘坐空間改善會多家庭認同。

後説幾點途駕駛過程中體驗地方,供嵐圖改進:

第一是油箱。

51升油實際藏着3升,我多只能使用48升,跑壓着120跑,氣温要是或者山路多,實際跑不到500公里得加油或者要考慮加油。

假日加油站排隊,。

第二是空調面板開關使。

有時候開ACC沒熱氣,得反覆弄幾次才行。

有時候關掉ACC冒熱氣,出風口燙手那種,得反覆開關數次關得掉。

外循環內循環有時候傻傻分不清。

第三是動力模式不能記憶。

有時候小心智能模式跑幾十公里,電量消耗大半發現。

夢想家反充積極,改成燃油模式能電量充回來。

春節期間信羣跟夢想家車友交流跑車心得,大家普遍讚賞夢想家優異底盤帶來途駕乘舒適性體驗。

這是mpv特性,搞好駕乘性,才是mpv具備競爭力基礎。

目前制約夢想家銷量,可能主要還是純電續航短幾項關鍵短板。

嵐圖只要做好品控和服務,改進完善車機功能,相信嵐圖後續推出改進版夢想家後,能成mpv屆六邊形戰士。

🙋🏻‍♂️ 情況介紹 口罩原因這一年沒出,於全家保持陰性,在家,本打算今年這樣了,大年初二吃飯時領導突然説:朋友圈裏大家都出來玩了,咱們孩子寒假出來吧,去海南社保辦了,海口有房,不用擔心住宿問題,此話一出和我心意 最近在家憋瘋了,見人躲着,這次好了愛咋地咋地,收拾一下,藥品備,當天出發!一車4大兩小4代人走起

🗺 旅行攻略 以前去海南、廣東、四川、東北、雲南是直接懟過去,中間(我屬於跑精神駕遊重度者) 這次因為帶着80歲姥姥,路線規劃稍作改動,一路走玩,女兒正月十六開學前返回開封,路線規劃 開封——桂林——陽朔——柳州(領導要求打卡螺螄粉)——北海——湛江徐聞——海口——萬寧——三亞——海口——湛江——廣州——開封 預計全程6000公里,基本我自己一人駕駛,於這次6口人出行所以選擇探,期待他表現

🚖 車輛感受 目前到達海口,開了2500多公里,駕駛起來手,中間領導我開了一個時,説不知開到130 140了,一看儀表盤發現超速,開起來,120時超車變道只要肯給油提速還是,拖拉,出發前行車電腦清零,到現在2200公里左右 300公里堵車和景區附近擁堵,油耗8.8 堵車話顯示8個油(我基本上頂着130限速開) 第三排打開一個座,副駕駛那一側,前兩排座調整一下夠,我身高192 體重200+如果我後面打開第三排基本沒有腿部空間了,女兒和兒子願意坐在後面,行李箱全部塞滿,上車時開一會駕駛輔助緩解一下 節假日儘量不要開車進海南島,人車多了,
📉能耗分享

📉能耗分享
上船排了4個時隊順便提一句海南是水果發燒地

📷 美圖分享所謂甩尾票,買中轉聯程機票,這種票是包含兩段行程,只坐第一段,放棄第二段,中轉地直接下飛機走人、因為2張機票價格加起來,買1張。

(比麥勞第二杯半價划算,哈哈)舉幾個例子:10月30日,北京到福州MF8108號航班,價格是1000元。

加上甩尾操作,搜索:北京-南充,會發現。

能到福州,多了一張機票,價格反而變成了390元!航班號是MF8108。

後MF8801坐,扔掉。

這不是個別情況,舉個熱門航線例子,還是拿10月30號,北京到上海機票。

MU5183來説,價格500元。

如果搜索:北京-福州,航班是MU5183,價格變成了400元。

是路過上海,上海到福州坐,扔掉。

國際機票適用,舉例子:10月30日,倫敦希思羅-長沙黃花,價格3484元。

搜索:10月30日,倫敦-南京,價格2822元。

第一段航班是海南航空,起飛時間,航班號一模。

後沙到南京直接放棄坐。

看經濟艙省了6百塊錢,嘗試搜一下商務艙,能省6千塊錢。

多地方甩尾,大家自行嘗試,張主任舉幾個地方:

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